De Gemeente Oss en de Provincie startten in 2008 met ‘de weg van de toekomst’. De reconstructie van de N329 wordt omringd met innovatieve en milieu- en energiebesparende maatregelen.
Naast de 1.000 m2 wegdek die warmte zal leveren aan een naastgelegen bedrijventerrein, zorgen zonnepanelen in stijlvol vormgegeven objecten voor de energie voor stoplichten en verlichting. Ook aan de sociale veiligheid is gedacht. Een fietstunnel wordt met interactieve beelden, geluid en camera’s een ‘pleasant pass.’
Investering N329
Gemeente en provincie investeerden gezamenlijk in de N329. “Het moeten geen futuristische innovaties zijn, maar direct toepasbare oplossingen,” zegt Gertjan Muijs, projectleider namens de Gemeente Oss. “Oplossingen die ook rendement zullen hebben. Bovendien moet het in een kort tijdsbestek gerealiseerd worden en in de reguliere planning meegaan.” Voor geïnteresseerden is er een informatiecentrum langs het traject geplaatst. Ook is er een uitgebreide website met alle informatie rond het project.
Energie opwekken
Een manier om met asfalt warmte op te wekken is het Road Energy Systems van Ooms. Dit systeem bestaat uit een asfaltzonnecollector waarmee energie in de bodem gebufferd wordt. Deze energie wordt vervolgens middels warmtepompen in de bebouwde omgeving gebracht. De asfalt zonnecollector en alle toebehoren betreffen 10 tot 12 procent hogere stichtingskosten. Die moet je kunnen terugverdienen tussen de 8 en 15 jaar, rekent Marcel Roozendaal van Road Energy Systems.
Bouwbedrijf Heijmans en kunstenaar Daan Roosegaarde willen nog dit jaar een pilot met een snelweg die energie genereert. Kunstenaar Daan Roosegaarde is bekend van de energieopwekkende dansvloer. Met zijn project Dune veranderd het licht in een landschap op de bewegingen en geluid van de passanten. Deze ingrediënten, energiebesparing en een bijzondere ervaring, wil hij laten samenkomen in een ‘smart highway’.
Enkele van de noviteiten die Roosegaarde wil implementeren:
- – Piezo elektrische stroom uit het wegdek;
- – Stroom uit grassoorten halen die langs de autoberm groeien;
- – Inductie, zodat elektrische auto’s zich tijdens het rijden kunnen opladen;
- – Interactieve belichting.
Bron: www.GWWkosten.nl
Subsidie voor innovaties in de GWW sector
Bent u ook met innovatieve ontwikkelingen bezig op het gebied van energieproductie, energiebesparing of in de GWW-sector, neem dan contact met ons op! U kunt interessante subsidies ontvangen op zowel de ontwikkeling van prototypes, onderzoek naar de technische haalbaarheid et cetera. Mocht u al iets ontwikkeld hebben, dan is er een kans dat u bovendien geen 20% of 25% vennootschapsbelasting hoeft te betalen, maar slechts 5% dankzij de innovatiebox. Neem contact op via [email protected].
